Beschreibung
E-Auto-Ladeeinheit für Ladung mit bis zu 16A auf allen 3 Phasen -> bis zu 11kW Ladeleistung. 1-phasiger oder 3-phasiger Betrieb möglich. Einfache Einstellmöglichkeit des Ladestroms über einen Drucktaster am NRGkick. Integrierter Fehlerstromschutzmechanismus für Gleich- und Wechselfehlerströme für Ihre Sicherheit. Integrierte Energiemesseinheit und Bluetooth-LE-Verbindung. Mit dem NRGkick Android und iOS Smartphone-App können verschiedenste Informationen zur Ladung abgerufen werden: Leistung, Energie, Spannung, Strom, Ladekosten und Reichweite. Mit dem App kann der Ladestrom während des Ladebetriebs in 1A Schritten von 6A bis 16A verändert werden. Es kann auch die zu ladende Energiemenge begrenzt werden. (werden z.B. 15kWh eigestellt, wird der Ladevorgang bei Erreichen dieser Energiemenge gestoppt. Die Kosten- und Reichweitenberechnungen bieten einen guten Überblick über den Ladeprozess. Ein Ladevorgang kann über das Smartphone-App gestoppt und wieder gestartet werden. Die geladenen Energiemengen der letzten 3 Ladungen werden ebenso gespeichert wie auch die insgesamt mit diesem Gerät geladene Energie. Gesamte Kabellänge: 5m. Typ 2 Stecker und Leitung von Mennekes. 16A CEE Stecker. INTEGRIERTER FI (TYPE-B CHARAKTERISTIK) EINSTELLBARER LADESTROM NRGkick erweitert Ihre Lademöglichkeiten über die öffentlichen Ladestationen hinaus und erschließt jede Haushaltssteckdose für Ihre Ladung BIS ZU 11KW LADELEISTUNG NRGkick ist durch die automatische Verriegelung der Typ-2-Ladebuchse während und nach der Ladung vor Diebstahl geschützt. INTEGRIERTE STROMMESSUNG INTEGRIERTE ENERGIEMESSUNG NRGkick erfüllt diese 3-Phasen-Fähigkeit und kann daher im Vergleich zu 1-Phasen-Ladeeinheiten Ihre Ladezeit um den Faktor 3 verkürzen. gesetzliche Normen EN 61851-1, 61851-22, IEC 62196-1, IEC 62752.2 MADE IN AUSTRIA passend für Renault ZOE, Hyundai Ioniq, BMW i3, VW E-Golf, Renault Kangoo, VW E-UP, Z.E., Tesla Model S, Model X, Model 3 usw.
